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第4章（第2页）

她怕折腾得有点过，这人除了晕船还中暑，开口问：“叶律感觉有没有好一点？”

叶行说：“好些了，谢谢。”

其实并没有，方才从后岛出来，吹了吹风，他的晕船症状稍稍缓解。但爬到高处，船身摇晃感更明显，他又开始感觉像个刚做完化疗的绝症病人。

他不习惯跟别人讨论自己的弱点，解释一句：“昨天半夜刚到上海，有时差，没休息好。”

陆菲觉得这人还怪要面子的，安慰道：“每个人刚上船都有这样的过程，其实就是大脑需要时间来重新校准，尽量放松忘记这件事，慢慢就会适应的。”

叶行双手交握，俯身靠在栏杆上缓了缓，忽然开口问：“现在横摇大概多少度？”

陆菲实话实说：“大约一两度，不会超过3。”

叶行低头笑了，像是自嘲。

但就在陆菲以为他只是闲聊的时候，他却又回到案情上：“那发生事故的时候多少度？”

陆菲回答：“25到27度，最高值32。”

同样也是客观事实，航行记录仪里都能查到。

叶行转头看她，而后开始提问：

“事发当时，你基于何种判断做出改变航向和航速的决策？”

“在此之前，你有过作为全船最高指挥者应对类似等级风浪的经验吗？”

“你是怎么向团队成员沟通这个决策的，如何保证他们的理解和执行？”

“你是否因为专注于救援联络和团队协调，以至于降低了对船舶航行安全的监控力度？”

“你认为这是当时的最佳选择，但事故还是发生了，这是决策的错误还是执行不力？”

“你有没有意识到一个问题，这个决策的本质，其实是在拿一艘价值20亿的船，船上200亿的货，以及20名船员的生命，去交换船长个人可能获得救治的机会？你如何权衡这两者之间的关系？”