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第185章（第2页）

同时他迅速思考，保持冷静。因为主副机长两边的操控仪器是一样的，有点相互制衡的关系。

所以周京泽只能提醒他：“控制飞行速度，操纵杆向右偏。”

话一说完，李浩宁人还是懵的，周京泽注意到他的不对劲，一时间也没思考他当时的眼神是后悔还慌乱。

他厉声提醒：“I have ！”

周京泽要自己操作了。

当机长发出这声指令时，副机长必须让位，李浩宁如梦初醒，脸色惨白。

周京泽宇无暇顾及他的情绪，在拼命稳住速度的同时，把操纵杆往右拉。

机身还在不停地摇晃，李浩宁的头磕在挡板上，一片淤青。

电闪雷鸣中，周京泽仍沉着一张脸，十分镇定，拉动操纵杆，想离开积雨云。

千钧一发的时候，左机翼擦着积雨云离开。

机身开始恢复平稳，骚乱声渐渐变小，周京泽重重地抒了一口气，后背出了一层密密麻麻的汗。

劫后余生。

这次飞行事故最终结果是导致乘客两人两伤。

事后，公司对周京泽，李浩宁进行了严肃的暂时停飞处分，以及立刻在公司，紧急公关。

周京泽毕竟是公司的得力干将，错也不在他，就在所有人以为这事应该不会出大问题的时候。

媒体开始大肆报道周京泽的飞行事故失误，据同事爆料，说他性格狂妄，这次把任务交给副驾驶也是习惯性的推卸责任，只想享受成果，添油加醋地说他这个人藐视生病，罔顾飞行员，纪律守则，私生活混乱等。

一时间，东照国际航空公司每天接到成百上千的投诉信。